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圓錐滾子軸承失▽效▽[Xiào]的原▽因▽是什麼?

發布[Bù]時∆間∆:2022-10-21 14:20:10訪問:587作者:

  圓●錐●滾子軸承的(De)◊工◊作原▾理▾是用滾動摩(Mó)擦代(Dài)替滑動摩擦[Cā]。它通▾常▾(Cháng)由兩個環組成,一▲組▲[Zǔ]滾動體和一▲個▲支架,具有(Yǒu)很強的通用▾性▾、标(Biāo)準化[Huà]和高度的序列化。由于(Yú)各種機械的工作條件[Jiàn]不同,對(Duì)軸承的承載能力、結[Jié]構和(Hé)性能[Néng]提出了不(Bú)同的要求。因此[Cǐ],軸◈承◈需要[Yào]有各▲種▲結構。然(Rán)而[ér],基本的結構是由内圈、外(Wài)圈、滾動體和支架組[Zǔ]成。今天(Tiān)小編除了要▾給▾[Gěi]大家什麼是(Shì)圓錐滾子軸承外,還有給大(Dà)家◇講◇講它工作失效的原因。

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  1.接觸疲勞(疲勞磨損)失(Shī)效

  接觸疲勞失(Shī)效是▾各▾種圓錐滾子[Zǐ]軸承常見的失效[Xiào]模式∆之∆(Zhī)一,是由于循環接觸應力的(De)◇反◇複作用,導(Dǎo)緻軸承表面(Miàn)失效。SKF●從●[Cóng]萌發、膨脹到裂紋的過程是軸承零件[Jiàn]表(Biǎo)面◈接◈觸疲勞剝落▾的▾過程。接觸面以下較大正交應力處[Chù]首先産生(Shēng)起[Qǐ]初的接觸○疲○[Pí]勞裂(Liè)紋,然後擴展▿到▿表面(Miàn)形成麻點剝落或小塊剝落。前者(Zhě)稱[Chēng]為點蝕或麻▲點▲剝落;後者稱為淺層剝(Bāo)⋄落⋄(Luò)。如果硬化層與心∇髒∇(Zāng)交界處出現初始裂紋,導緻硬化層早期(Qī)剝落,則稱為硬化層剝落。

  2.粘附和磨粒磨(Mó)損失效

  它是各種軸承表面常見的故障[Zhàng]模式之∆一∆。SKF表面(Miàn)∆金∆屬連續損失是由于軸(Zhóu)承零件之間的相對(Duì)滑(Huá)動摩擦◊造◊成的,稱為滑動摩擦損失。連續(Xù)磨損會改變零件的尺寸和形狀,增加(Jiā)錐形滾子軸承的配合間隙,損壞(Huài)工作表[Biǎo]面的形狀,從而失去[Qù]旋轉精度,使軸承無(Wú)法正常工作。滑動磨損可分為顆粒磨損、粘附磨損、腐蝕磨損、微動磨損等。

  圓錐▾滾▾子軸承零件摩擦表面與外部硬顆粒或金屬研磨之間的▾摩▾[Mó]擦表面磨損屬于研磨顆◈粒◈磨(Mó)損。對軸承而言,内環通常與◆軸◆的緊密性和軸一起工作,▲外▲環(Huán)通常與軸(Zhóu)承座或◇機◇械外殼孔過(Guò)渡,起[Qǐ]撐作用。但在某些情況▲下▲,也有(Yǒu)外環運行、内環固定支撐或内環,外環(Huán)同∇時∇運行。

  對于SKF軸承,與軸一起擰緊和移動的稱重軸環,與軸▲承▲座或[Huò]機[Jī]械外殼孔的過渡和支撐。滾(Gǔn)動體(鋼[Gāng]球、滾子或滾針)通常排列在兩個套筒之間,其形狀、尺寸和數量▿直▿接影響錐滾子軸承的承載能力和性(Xìng)能。支架除将滾◇動◇[Dòng]體均勻分離外,還[Hái]能引[Yǐn]導滾動(Dòng)體旋轉,提◆高◆軸承内部潤滑性能。

  以上是關于圓錐[Zhuī]軸承失效(Xiào)原因的簡單▲闡▲述,大家[Jiā]了解了[Le]嗎?還想了解更多軸承知識,請持續關注本公司官網!


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