軸承在[Zai]我生活中有很多應用,很多機[Ji]械上都有(You)軸承的存在,深溝球軸承[Cheng]又被稱為單列向心球軸承,是運用(Yong)最普遍的一種滾柱軸承(Cheng)。其優點是摩阻(Zu)小,轉速比(Bi)高,能用以承擔徑向負載或[Huo]徑[Jing]向和軸向與此同時功[Gong]效的協[Xie]同[Tong]負(Fu)載的機件上[Shang],也可用以承(Cheng)擔軸向負載的機件上,比如小輸出功(Gong)率電(Dian)機、汽車及大拖拉(La)機變速器、數控車[Che]床(Chuang)減速箱,一般設備、專(Zhuan)用工具等。
深溝球軸承安[An]裝方法二:加熱配合:通[Tong]過[Guo]加熱軸承[Cheng]或軸承座,利用[Yong]熱膨[Peng]脹将緊[Jin]配合轉變為(Wei)松配合的安裝方[Fang]法.是一(Yi)種常用和省力的安裝方法[Fa].此(Ci)法适于過盈量[Liang]較大的軸承的安[An]裝,熱裝前把(Ba)軸承或可分離型軸承的套圈放入油(You)箱中均勻加熱80-100℃,然後從[Cong]油中取出盡快(Kuai)裝到[Dao]軸上,為(Wei)防止冷卻後(Hou)内圈端面和[He]軸肩貼合不緊,軸承冷[Leng]卻後可以再進行軸向緊[Jin]固.軸承外圈與[Yu]輕金[Jin]屬制的(De)軸承座(Zuo)緊配(Pei)合時,采用加熱軸承座的(De)熱裝方法,可[Ke]以[Yi]避免配合面受到擦(Ca)傷。用油箱加熱軸承[Cheng]時,在(Zai)距箱底一定距離[Li]處應有一網栅,或[Huo]者用鈎子吊着軸(Zhou)承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜(Za)質(Zhi)進入軸承内(Nei)或不均勻的加熱,油箱中(Zhong)必須有(You)溫度計,嚴格控(Kong)制(Zhi)油溫[Wen]不得超過100℃,以防止發生回火效應,使(Shi)套圈的硬度降低。
深溝球軸承裝在軸上後(Hou),在軸承的軸向遊(You)隙(Xi)範圍内,可限制[Zhi]軸或[Huo]外殼兩個方向的軸(Zhou)向位[Wei]移,因而可在雙[Shuang]向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心[Xin]才能,當相關于外殼孔傾斜2′-10′時[Shi],仍能正(Zheng)常[Chang]工作,但對[Dui]軸承(Cheng)壽命有一定影響[Xiang]。尺[Chi]寸範圍與方式變化多樣,應用在精(Jing)細儀表、低噪音[Yin]電機(Ji)、汽車、摩托車(Che)及(Ji)普通(Tong)機械等行[Hang]業(Ye),是機械工業[Ye]中(Zhong)運用最為普遍的一類軸承[Cheng]。主要接(Jie)受徑向(Xiang)負荷[He],也可接受一定量的軸[Zhou]向負荷。選取較大(Da)的徑[Jing]向遊隙時軸向承[Cheng]載才能增加,接受純徑(Jing)向力時接觸角為零。有軸(Zhou)向力(Li)作用時,接觸(Chu)角大于零[Ling]。普通采(Cai)用沖(Chong)壓浪形堅(Jian)持(Chi)架[Jia],車制實體堅持(Chi)架,有(You)時也采用尼龍架。
滾子軸承的種類有哪(Na)些呢?圓柱滾[Gun]子軸承:這類[Lei]滾子主要用于(Yu)圓柱滾子軸承,還可(Ke)以(Yi)将滾子組件(Jian)直接用于(Yu)機械中。該類滾子在尺寸上已[Yi]标準化,可作為商品滾[Gun]子供設(She)計和用戶選擇。長圓柱滾子軸承:該類滾子(Zi)分有軸徑用[Yong]和無軸徑用兩種,主[Zhu]要用于長圓柱滾[Gun]子軸承,還可(Ke)以(Yi)将滾子組(Zu)件直接(Jie)用于機械(Xie)中。滾針軸承:這(Zhe)類滾[Gun]子主要用于滾針軸承、萬[Wan]向節滾針軸承[Cheng]及推力滾針軸[Zhou]承[Cheng],還可以将滾(Gun)針組件直接用于(Yu)機械中。該類[Lei]滾子在尺(Chi)寸(Cun)上已系列化(Hua),供設計選擇。根(Gen)據軸承結構的需要[Yao],滾針的兩端頭[Tou]部形(Xing)狀有錐頭形、平頭形、圓頭(Tou)形等。圓錐滾子[Zi]軸承:呈圓截錐體[Ti],其錐角通常[Chang]為1°~4°20′,也有小于1°或大于4°20′的,多[Duo]為2°。滾[Gun]子長度一般不超過滾子大端直徑的兩(Liang)倍。這[Zhe]類滾子多用(Yong)于圓錐滾子軸承[Cheng],大錐(Zhui)角的滾子基本上用(Yong)于推力圓錐滾子軸承。